微光光能路燈系統(tǒng)一般由太陽能電池板、控制器、蓄電池、燈頭、燈桿、線纜等部分組成。
  微光光能路燈系統(tǒng)依靠白天陽光照射太陽能電池板而產(chǎn)生電能，并將所產(chǎn)生的電能輸送到蓄電池進(jìn)行儲存。晚上當(dāng)光照度降到一定程度時(shí)或達(dá)到某一時(shí)刻，通過控制器控制，使蓄電池對光源用電器放電。待到光照度升高到一定程度或某一時(shí)刻時(shí)，自動關(guān)閉用電。它以無需敷設(shè)電纜，不消耗常規(guī)能源，節(jié)能環(huán)保，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)了社會的廣泛認(rèn)可。

  之前，以西部電力資源匱乏地區(qū)為例，多數(shù)農(nóng)村供電用戶都遠(yuǎn)離電網(wǎng)，住戶分散居住，而高壓輸電的建設(shè)費(fèi)用每公里10-13萬元，導(dǎo)致架設(shè)供電線路的成本很高。電網(wǎng)的供電主要用來滿足農(nóng)村的居民生活和生產(chǎn)用電，其中主要的是照明，小型家電，以及農(nóng)用灌溉。對于路面照明這類公用設(shè)施或有或無，隨著太陽能光伏發(fā)電技術(shù)的日漸成熟，在多地太陽能光伏發(fā)電被視為是解決農(nóng)村發(fā)電問題的方法。
  在城市，道路兩邊公用設(shè)施照明以及建筑物的照明燈都是一筆不菲的地開銷，并且每天都需要支出，微光發(fā)電照明路燈路燈的出現(xiàn)大大緩解了城市公用設(shè)施用開支大，能耗高的難題。

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